7月16日，当地时间，美国总统发表声明宣布，联邦政府将不再为加利福尼亚州的高速铁路项目提供任何资金，称其为“灾难性的，严重的'无用的高速金属”。他指责加利福尼亚州州长新闻诺姆（Newsom）无能为力，他说该项目值得一千万美元，但“它的承诺没有实现，无法交付。”自2008年美国通过了《高速铁路法》以来，它遇到了各种困难，例如预算改进，计划变化，延迟项目开发，环境程序以及缺乏建筑经验。加利福尼亚州高铁的主要桥梁和越来越多的轨道即将完成，但是铺设和信号系统尚未完全启动，并且预计开放时间不到2030年。